無人機系統架構包括：1.無人機機殼；2.飛行控制系統；3.數據通信系統軟件；4.推送與收購系統軟件。
無人機的性能在十分大水準上取決于它的飛行控制系統方案設計，這類性能包括各式各樣飛行性能（包括起飛著陸性能、工作中飛行性能）、飛行安全系數可靠性、飛行可管控性、系統軟件可操作性和擴展性，以及人機接口日常任務設置的友好性等。無人機的飛行控制系統一般可分為控制器型及控制器-單獨復合型二種。飛行控制系統的機里一部分包括：三軸姿態穩定與控制系統，單獨飛行控制和應急指揮系統服務平臺，飛行軌跡和導航條控制系統，起飛與精確著陸（艦）飛行控制系統，及飛行安全系數控制系統。
飛行控制系統的地面一部分包括：飛行操縱和計算機指令，飛行管控及顯示系統，飛行手機上手機定位系統，飛行自動式計算機指令。地面飛控系統依據wifi網絡數據通訊系統軟件耦合為一個整體系統軟件。無人機的推送和收購有各種各樣方式 。推送方式 有空中營銷推廣、跳躍起飛、滑跑起飛、滑軌起飛、借助起飛車滑跑起飛等。收購方式 有滑翔衣收購、空中收購、攔阻收購。
1、進行高清晰度影像的搜集
無人機可進行高清晰度影像的搜集，在彌補衛星遙感經常因云朵遮擋得到 不了影像缺點的此外，解決了傳統衛星遙感重訪周期過長，應急不馬上等難點。
2、無人戰斗機
無人機系統軟件由機場綜合服務平臺系統軟件、數據收集系統軟件和地面控制系統組成。剛開始的一代重要以戰斗機為大宗商品現貨，一些無人機早就武器了武器（例如RQ-1捕食者武器AGM-114薩弗拉斯空對地導彈）。由無人機擔任很多游戲角色的國防安全預估，剛開始是轟炸和對地攻擊，空對空戰斗，飛行員一塊領域。武器有武器的無人機稱之為無人戰斗機機場（UCAV）。
3、推送和收購
新一代的無人機能從各種各樣綜合服務平臺上推送和收購，例如從地面車輛、艦船、航天飛機、亞導軌飛行器和通信衛星進行推送和收購。地面操縱員可以 依據計算機檢驗它的操作程序并根據務必變更無人機的正確方向。而其他一些更出色的先進設備、如高級監聽設備、通過枯葉的雷達探測、提供分析化學專業能力的中小型分光計機械設備等，也將被安裝到無人機上。
在中國因早期許多 修建高速公路的成果，城市交通十分比較繁榮，促進物流公司在陸地上還可以十分方便快捷。但對于區域劃分復雜，經常務必國外運輸的歐洲來講，無人機是運送物資的是方式 。荷蘭DHL公司就運用無人機，來向人煙稀少的島嶼運送物資。DHL在沒有惡劣天氣危害的情況下，每天運輸2次，重要運輸藥品、急缺商品等急缺物資。無人機運輸物資的好處不但在于成本低，而且可以 精確入戶籍，免去物流公司工作員開發客戶具體住址所開銷的時間。無人機還可應用GPS視頻等方式 對住址進行精確定位，就算是在建筑工程集聚的高層建筑房子，讓無人機從窗戶進到顧客家中也不是難點。
無人機還可以用于災難救援，比如為不幸溺水者運輸救生圈。無人機還可以取代大伙兒進到一些危險地域來尋找生存者，如自然災害后的地域，或具有許多 放射性元素的地域，取代大家去開展一些風險性的事情。無人機還可以將食物、藥品和其他急缺物資馬上地送至交通出行不方便的偏遠受災地區，將救援物資馬上送進有務必的人手里。